濾芯的好壞對(duì)濾清器的影響

1. 以普通橡膠件替代耐油橡膠件，在使用過(guò)程中或因內(nèi)部密封件密封失效形成濾清器內(nèi)部短路致使發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損、壽命消減或因外部密封件膨脹變形，造成機(jī)油濾清器外密封圈擠出，短時(shí)間內(nèi)大量泄油，使發(fā)動(dòng)機(jī)燒瓦、抱軸，遭受嚴(yán)重?fù)p害。2. 空氣濾清器外殼部件焊接處以點(diǎn)焊替代縫焊，無(wú)法保證密封性，形成短路。

3. 機(jī)油濾清器中心管材料以薄代厚，強(qiáng)度不夠，在使用過(guò)程中因中心管吸癟，濾芯破損堵塞油路，致使發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足；或咬口處可靠性差，使用過(guò)程中咬口處拉開(kāi)，致使機(jī)油在短時(shí)間內(nèi)大量泄漏，因而造成燒瓦，抱軸。4. 使用低價(jià)格的濾紙制作濾芯，因其濾紙孔徑大、均勻性差、過(guò)濾效率低，不能將對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有害的雜質(zhì)進(jìn)行有效濾除，造成發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損。

5. 使用低質(zhì)膠粘劑，而且用量極少，既不耐油，又不能牢固粘接，造成濾芯粘接處短路；或?yàn)V芯接縫處使用訂書(shū)釘連接，無(wú)法密封而短路，使大量有害雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，消減發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。6. 以普通橡膠件替代耐油橡膠件，在使用過(guò)程中或因內(nèi)部密封件密封失效形成濾清器內(nèi)部短路致使發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損、壽命消減或因外部密封件膨脹變形，造成機(jī)油濾清器外密封圈擠出，短時(shí)間內(nèi)大量泄油，使發(fā)動(dòng)機(jī)燒瓦、抱軸，遭受嚴(yán)重?fù)p害。

柴油發(fā)電機(jī)組的易損件中包含空氣濾清器、機(jī)油濾清器和燃油濾清器這三種濾清器，要延長(zhǎng)柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命，在使用過(guò)程中，就要加強(qiáng)空氣濾清器、機(jī)油濾清器和燃油濾清器這三種濾清器的保養(yǎng)，充分發(fā)揮它們的作用?？諝鉃V清器在安裝時(shí)不可漏裝、反裝或錯(cuò)裝各密封墊圈及橡膠連接管，并保證各按嵌處的嚴(yán)密性。使用的紙質(zhì)集塵杯空氣濾清器，每工作50-100小時(shí)，要清除塵土1次，可用軟毛刷將表面塵土刷掉，若工作時(shí)間超過(guò)500小時(shí)或已損壞，就應(yīng)及時(shí)更換。使用油浴式空氣濾清器，每工作100-200小時(shí)，應(yīng)用清潔的柴油清洗濾芯，并更換其中的機(jī)油，若濾芯已破碎，就需立即更換，并注意在使用中，按規(guī)定添加機(jī)油。

燃油供給系統(tǒng)中的各種燃油濾清器，每工作100-200小時(shí)，就應(yīng)清除雜物1次，并對(duì)油箱和各輸油管道進(jìn)行全面清洗。在清洗濾芯和密封件時(shí)，應(yīng)特別仔細(xì)，發(fā)現(xiàn)破損，需及時(shí)更換。在季節(jié)過(guò)渡換油時(shí)，應(yīng)對(duì)整個(gè)燃油供給系統(tǒng)的各零部件進(jìn)行清洗。使用的柴油，應(yīng)符合季節(jié)要求，并需經(jīng)48小時(shí)的沉淀凈化處理。

機(jī)油濾清器在柴油發(fā)電機(jī)組使用中如不及時(shí)保養(yǎng)，濾芯堵塞、機(jī)油壓力增加，安全閥打開(kāi)，潤(rùn)滑油直接流入主油道，會(huì)加劇潤(rùn)滑表面的磨損，影響柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命。因此，機(jī)油濾清器每工作180-200小時(shí)，就要清洗1次，發(fā)現(xiàn)破損，應(yīng)立即更換，以防止雜質(zhì)進(jìn)入潤(rùn)滑表面。柴油發(fā)電機(jī)組換季使用，還應(yīng)清洗曲軸箱和各潤(rùn)滑表面，方法是用機(jī)油、煤油和柴油混合后作洗滌油，可在機(jī)油放出后加入洗滌油清洗，然后，柴油發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘，再放盡洗滌油，加入新機(jī)油。