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燃?xì)獗黼姍C(jī)閥的智能檢測系統(tǒng)研究(1)

2017-10-04 00:00:00

燃?xì)獗黼姍C(jī)閥

引言

       燃?xì)獗硎且环N能源計量儀表,根據(jù)燃?xì)獗肀旧淼慕Y(jié)構(gòu)和性能可知,電機(jī)閥是智能卡燃?xì)獗碜铌P(guān)鍵的部件。一般閥門要求開/關(guān)迅速、敏捷,并能一次開/關(guān)到位,而電機(jī)閥存在漏氣、閥門不關(guān)閉、關(guān)閉后不開啟和關(guān)閥不到位等問題,且大多數(shù)閥門故障來源于電機(jī)。

       因此,電機(jī)的質(zhì)量好壞直接影響到閥門的可靠性。在選擇了質(zhì)量好的電機(jī)后,就要考慮上下殼體的性能,以保證不漏氣或達(dá)到國家要求的安檢標(biāo)準(zhǔn)。

      目前,對于電機(jī)閥和殼體性能的檢測存在很多的弊端和不足:沒有一套完整的方法或設(shè)備檢測電機(jī)閥的電參數(shù);生產(chǎn)線上對于電機(jī)閥泄漏性的檢測采用水檢的辦法,工序復(fù)雜,工作強(qiáng)度大,檢測效率低;在上下殼體裝配前沒有對上殼體進(jìn)行泄漏性檢測,而整體檢測又會造成殼體的變形等?;谝陨蠁栴},本文提出了一種針對智能燃?xì)獗硇阅芎桶踩缘娜詣訖z測系統(tǒng)。

系統(tǒng)設(shè)計框架

       燃?xì)獗黼姍C(jī)閥性能檢測系統(tǒng)以單片機(jī)控制的總控模塊為中心,通過友好的上位機(jī)人機(jī)界面進(jìn)行簡單的參數(shù)和動作流程設(shè)置,并采用基于串行通信的CAN總線進(jìn)行數(shù)據(jù)命令傳輸。總控模塊進(jìn)行數(shù)據(jù)計算分析后將命令傳輸給下位機(jī),下位機(jī)即可實現(xiàn)上位機(jī)的動作流程,完成自動檢測的任務(wù)。

       系統(tǒng)要求下位機(jī)協(xié)調(diào)動作,順序采集檢測數(shù)據(jù)并將結(jié)果傳輸?shù)娇偪啬K。此時總控模塊一方面經(jīng)過CAN總線將數(shù)據(jù)傳輸?shù)缴衔粰C(jī),另一方面在儀表面板上顯示檢測到的數(shù)據(jù),如電機(jī)閥的開關(guān)閥次數(shù),開閥關(guān)閥啟動電流、工作電流、堵轉(zhuǎn)電流,開關(guān)閥啟動電阻、電感,電機(jī)閥泄漏量和上殼密泄漏量等參數(shù),以及總控模塊對于檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行判斷的結(jié)果,如開關(guān)閥可靠性(開/關(guān)閥到位)閃爍、紅/綠燈亮等。系統(tǒng)的關(guān)鍵模塊包括:總控模塊、氣管路模塊、軟件模塊、數(shù)據(jù)采集模塊和數(shù)據(jù)輸出模塊。其中軟件模塊是上位機(jī)和CAN總線的總稱。以下主要介紹總控模塊、氣管路模塊、軟件模塊和數(shù)據(jù)采集模塊。檢測系統(tǒng)能夠自動根據(jù)設(shè)置的流程順序和檢測時間進(jìn)行檢測,并保存檢測結(jié)果。


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